Đoạn đường 250 tỷ chẳng thể vận chuyển, dân phá barie chắn để đi

(CAO) Đường HCM tuyến tránh Chư Sê sau nhiều tháng gặp sự cố hư hỏng nghiêm trọng, hiện vẫn chưa được khắc phục. Trong khi đó, người dân bất chấp nguy hiểm cố tình phá rào chắn để lưu thông.

Như CAO đã phản ánh, Dự án đường Hồ Chí Minh tuyến tránh Chư Sê (H.Chư Sê, Gia Lai) có mức đầu tư gần 250 tỷ đồng, mới hoàn thành tháng 6-2019. Tuy vậy, đến tháng 9-2019, đoạn đường đi qua thôn Đoàn Kết, xã Ia Pal, Chư Sê bị nứt toác làm biến dạng con đường. Có những vết nứt trên mặt đường kéo dài hàng chục mét, sâu mức 1m. Lan can, bờ kè, mặt đường bị sụt lún sâu.

 Sau 1 năm hoàn thành, tuyến đường 250 tỷ không thể lưu thông do gặp sự cố nghiêm trọng
đến thời điểm này, con đường chưa thể khắc phục do còn chờ... Tóm lại của cơ quan công an. Đường khắc phục dang dở, không thể lưu thông.

Để đảm bảo an toàn giao thông, đơn vị thi công đã cho lắp rào chắn 2 đầu đoạn đường hư. Tuy vậy, rào chắn đã bị người dân cắt bỏ một phần để cho phương tiện lưu thông.

Rào chắn đã được tháo 1 phần để lưu thông
Sau khi rào chắn bị phá, chủ đầu tư dự án dự án đã yêu cầu đơn vị thi công dựng lại rào chắn 2 đầu. Mặc dù vậy, do nhu cầu đi lại và vận chuyển nông sản bức thiết của người dân, rào chắn tiếp tục bị phá.

Đường hiện rất nham nhở
Việc người dân cố tình lưu thông khi đường chưa được khắc phục đang tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Ông Nguyễn Hữu Trúc (ngụ xã Ia Pal, Chư Sê) có rẫy cạnh con đường cho biết: “Hai hàng rào dựng lên nhưng bị người dân tháo một trong những phần để đi lại.

Việc lưu thông qua đoạn đường này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, nhưng vì có rẫy vừa mới đây nên tôi phải đi. Nhiều người khác cũng đi xe qua đây. Người đi không quen đường dễ bị tai nạn. Cách đây 2 tháng, 2 người đi xe máy bị ngã vì đi vào đoạn đường hư”.

Các phương tiện vẫn lưu thông dù đã cấm
Trước đó, tháng 9-2019, ngay sau khi đường tránh sụt lún nghiêm trọng, Bộ GTVT đã chỉ đạo thành lập Tổ điều tra giám định Lý do để xử lý trọng trách các bên liên quan.

Tháng 10-2019, Bộ GTVT có văn bản xác định nguyên nhân hư hỏng là do 2 lớp đất yếu (trạng thái dẻo mềm đến dẻo chảy). Tiếp nối, những cơ quan tiến hành khắc phục.

 

Người dân mong mỏi sớm khắc phục sụt lún, làm lại đường để tiện lợi đi lại

Tuy nhiên, UBND tỉnh Gia Lai đã yêu cầu chủ đầu tư của dự án tuyến đường dừng ngay việc dỡ tải đoạn đường hư hỏng, giữ nguyên hiện trường để Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh thực hiện các hoạt động điều tra.

 >>> Nguồn: Đường 250 tỷ chẳng thể lưu thông, dân phá barie chắn để đi

 

 

Read More

Barie – Bộ thiết bị điều phối xe ra vô phổ biến tại nước ta

Barrier là thiết bị kiểm soát ra vào điều tiết giao thông tại các cơ quan như trạm thu phí, trường học, bệnh viện đến cơ quan hành chính, trụ sở doanh nghiệp, trung tâm giao thương, khu công nghiệp, nhà máy… Trên thị trường Bây Giờ phân thành 2 loại barie chính là barie thường và barie tự động. Tuy vậy hiện tại barie tự động được ứng dụng nhiều hơn nhờ sự tiện lợi và hiệu quả của nó.

Barie thường: Là barie hoạt động thông qua sức người nâng đỡ, đóng mở barie khi có xe ra vào, có thể thấy rõ nhược điểm của loại barie này là sử dụng bất tiện, mất thời gian và cần người giám sát 24/24. Barie này thường có giá thành rẻ và chỉ được sử dụng ở 1 số vùng nông thôn chưa có không ít cơ sở vật chất hoặc ở các cổng thưa người ra vào.

Barie tự động: Barie tự động sửa chữa thay thế cho barie thường với các chức năng tiện lợi hơn, tiết kiệm sức lao động, được điều khiển mở từ phần mềm thông qua cặp tiếp điểm NO của Door (Lock) Relay trên đầu đọc thẻ (bộ điều khiển) và tự động đóng xuống khi có xe đi qua vòng loop.

Loại barie này sẽ tự động đóng mở nhờ điều khiển từ xa hoặc thông qua hệ thống cảm biến nhiệt, cảm biến từ.


  


 

Cấu tạo cơ bản của barrier tự động:

1. Phần thân: Phần thân chứa một tủ điện chưa mạch điều khiển,vỏ thường làm bằng théo hoặc nhôm chất lượng cao được sơn tĩnh điện bảo đảm an toàn hoạt động được ở nhiều môi trường hà khắc bảng mạch điều khiển và hệ thống lò xo.

 

 

2. Cần barie: Cần barie là bộ phận có công dụng tách rời khỏi phần thân, là một thanh hình trụ làm bằng nhôm, phía bên trong rỗng nhằm giảm trọng lượng. Thanh chắn được sơn tĩnh điện và sơn hoặc dán phản quang với chiều dài tối đa có thể lên tới 8m. Có 3 loại thanh chắn phổ biến bao gồm: cần thẳng, cần gập và rào chắn được sử dụng tùy theo yêu cầu về tính năng và điều kiện lắp đặt. Cần gập thường được sử dụng tại các hầm gửi xe hoặc nơi bị giới hạn chiều cao. một số kiểu thanh chắn được thiết kế theo phong cách hình elip tránh cản gió tối đa khi ở độ cao lớn, có gắn đèn led dọc cần barie để lái xe dễ dàng thấy barie khi trời tối. Ngoài ra ở các barie cao cấp sẽ được bọc bởi viền cao su giúp giảm thiệt hại khi có sự cố va chạm với xe lưu thông.

3. Khả năng kết nối: Để nâng cao tính ứng dụng, barie có thể kết nối với nguồn điện từ ắc-quy bên ngoài để dự trù trường hợp mất điện, kết nối với thiết bị điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến, các thiết bị an toàn như đèn nháy cảnh báo, cảm biến an toàn, vòng cảm ứng từ.., các thiết bị kiểm soát và điều hành vào ra khác như chìa khoá điện, khóa số điện, các đầu dọc thẻ…



Barie tự động là thiết bị được sử dụng phổ biến nhất hiện nay, đặc biệt ở các nới có lượng xe lưu thông dày đặc, đòi hỏi tác vụ đóng mở barie được thực hiện nhanh và linh hoạt. 1 số ít dòng barie cao cấp có tính năng cho phép người đùng điều chỉnh vận tốc đóng mở barie, cài đặt thời khắc chờ đóng barie và một số tính năng khác giúp sức thực hiện kiểm soát điều hành ra vào thuận tiện hơn.

Nguồn: Barie – Bộ thiết bị điều tiết xe ra vô phổ biến ở nước ta

Read More

Cấu tạo với chức năng của barie tự động

Hiện giờ, barie tự động được sử dụng như một phương án kiểm soát và điều hành an ninh, xe ra vào cổng cơ quan, công ty, nhà máy… Là sự thay thế sửa chữa hiệu quả nhất cho các loại thanh chắn thô sơ, barie là thiết bị an ninh sử dụng nguồn điện dân dụng làm việc ở chế độ tự động cao.
 

Barie tự động - sự lựa chọn tuyệt vời cho các khu công nghiệp

Hệ thống barie tự động kèm thanh chắn kiểm soát an ninh tại các nhà ga, siêu thị, bãi đỗ xe, khu vui chơi, hệ thống kiểm soát điều hành thu phí giao thông… Sản phẩm còn kết hợp với tính năng chấm công tại các khu công nghiệp, cơ quan.

Vì sao barie tự động luôn được các doanh nghiệp lựa chọn?

Các dạng cần barie bây giờ gồm có:

• ·      Barie tự động cần thẳng.
• ·      Barie tự động cần gập.
• ·      Barie tự động cần hàng rào.

 Cổng tại các cơ quan thường lựa chọn barie tự động cần thẳng, gia tốc nâng hạ cần từ 2 – 6 giây, vận hành liên lục, kiểm soát và điều hành các phương tiện giao thông ra vào tối ưu.

Barie tự động cần thẳng có thể lắp dưới hầm toà nhà, trong bãi đỗ xe chung cư, TTTM. điều hành và kiểm soát xe máy, ô tô mà không bị giới hạn bởi độ cao của hầm xe, điều mà khó có loại cổng nào có thể làm được.

Barie tự động tích hợp các tính năng khá nổi bật: điều khiển từ xa, nút bấm cơ điện, cảm biến vòng lốp, nhận lệnh đầu đọc thẻ. Sử dụng công nghệ cảm ứng từ giúp barie đóng mở thanh chắn tự động một cách chính xác nhất.

 

Barie tự động -  giải quyết ùn tắc giao thông 

Động cơ ngẫu lực có momen khởi động lớn, kết hợp bộ truyền động đặc biết giúp thiết bị hoạt động êm ái và giảm tốc mạnh ở từng thời điểm dừng. Barie tự động có thể vận hành hoạt động lên đến 5 triệu lần mà không cần bảo trì, bảo dưỡng. Người dùng hoàn toàn có thể chủ động trong việc điều chỉnh tốc độ đóng mở linh hoạt, làm sao cho phù hợp với rất nhiều ứng dụng.

Những năm 80 của thế kỷ trước, khi nền kinh tế đất nước chậm chững những bước đi cách tân và phát triển đầu tiên, barie tự động đã được ứng dụng để kiểm soát việc ra vào tại các toà nhà, công trình nơi công cộng, bãi xe…

Cùng với sự phát triển của các phương tiện giao thông, số lượng dân sinh gia tăng, hệ thống thanh chắn barie cũng từng bước thay đổi để phù hợp với hoàn cảnh bây giờ. Khi xã hội ngày càng phát triển, dân cư có xu hướng đổ dồn về các thành phố lớn, nơi cơ hội việc cao hơn, chất lượng tốt hơn. Do vậy, barie tự động - hệ thống kiểm soát ra vào tại các cổng được coi như như một giải pháp tất yếu.

Những năm cách đây không lâu, barie tự động được ứng dụng rộng rãi và trở nên phổ biến hơn. Lợi ích lớn nhất mà thanh chắn barie mang lại là phân luồng giao thông, hướng dẫn các phương tiện đi lại, lưu thông đúng làn đường, cảnh báo hạn chế gia tốc và xác minh các phương tiện khi bước vào Khu Vực quản lý.

Cấu tạo của barie tự động

Bây giờ, trên thị phần có rất nhiều loại barie tự động, thiết kế đa dạng về mẫu mã, kiểu dáng và màu sắc. Tuy nhiên, về cơ bản chúng vẫn sẽ gồm các bộ phận: tủ barie, cần bare, các thiết bị phụ trợ. Trong bài viết này, xin chia sẻ đến quý khách hàng về cấu tạo của barie tự động do công ty chúng tôi sản xuất và phân phối.

Tủ barie thường được làm từ hợp kim sắt, nhôm và được phủ tĩnh điện, chống gỉ sét, chịu được va chạm mạnh. Bên trong tủ chứa hệ thống động cơ, lò xo và bảng main của barie. Đa số các loại barie tự động giờ đây đều được đấu nối main, căn chỉnh lò xo động cơ từ trước nên chỉ việc nối nguồn điện và cấu hình main là có thể hoạt động bình thường.

Thanh chắn barie được sản xuất bằng hợp kim nhôm có dạng ống phủ sơn tĩnh điện và dán decal phản quang. Tuỳ theo từng địa hình lắp đặt mà lựa chọn thanh chắn có chiều dài, hình dạng không giống nhau. Nếu ở  ngoài trời, sẽ lắp đặt loại thanh chắn barie cần thẳng, ở thầng hầm để xe lắp đặt barie cần gập. Ở trụ sở làm việc công an, quân đội thường lắp đặt barie rào chắn.

Các thiết bị phụ trợ. Tuỳ theo nhu cầu điều hành và kiểm soát an ninh, barie tự động sẽ được lắp đặt thêm các thiết bị phụ trợ đi kèm nhằm đóng mở chính xác và công dụng cao hơn. Thông thường barie tự động sẽ được lắp thêm hệ thống vòng từ, cảm biến để đóng mở, hoạt động dễ dàng. Dán decal phản quang, cảm biến, đèn Led nhiệt để tránh xảy ra tai nạn khi khách hàng chưa dùng quen.

Barie tự động hoạt động với nguồn điện dân dụng, điều khiển từ xa. Khi mất điện, bạn hoàn toàn có thể điều khiển barie bằng tay vặn trong tủ barie. Sử dụng thiết bị thông minh barie để đưa ra cảnh báo giúp các phương tiện giảm gia tốc từ xa và dừng lại trước thanh chắn barie để xác minh đối tượng ra vào. Khi xác minh xong sẽ ấn nút điều khiển thanh chắn nâng lên để xe có thể lưu thông nhanh chóng.

Barie tự động giải pháp phân luồng giao thông, chia cổng ra vào, giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông tại cổng các khu công nghiệp, bãi giữ xe.

Nguồn: Cấu tạo và công dụng của barie tự động

Read More

Nam Định: Khó khăn với những barie trên mặt đê hữu sông Đào?

Nằm trên mặt đê hữu sông Đào (đoạn xã Tân Thành, huyện Vụ Bản) những chiếc barie kiên cố gắn biển cấm xe tải trọng 12 tấn trở lên, bảo vệ đê trước xe quá tải. Dù những chiếc barie được dựng lên với mục đích tốt thế nhưng, vì sao nhiều người dân, doanh nghiệp nơi đây “than khổ”…?

Chiều cao của các chiếc barie trên mặt đê chỉ có 2,4m. Trong khi, nhiều xe có dưới 12 tấn có chiều cao cao hơn 2,4m. Ảnh: Đình Việt.

Cấm xe quá tải, “khổ” xe đúng tải?

Theo phản ánh của nhiều người dân và doanh nghiệp tại đây, mặc dù cấm xe quá tải từ 12 tấn trở lên nhưng chiều cao khiêm tốn và hoạt động quản lý vận hành barie chưa thực sự hợp lý dẫn đến khó khăn cho hoạt động lưu thông của những chiếc xe đúng tải trọng (từ 12 tấn trở xuống) ảnh hưởng tới dân sinh, doanh thương.

Khảo sát cho thấy, dọc tuyến đê hữu sông Đào đoạn qua xã Tân Thành dài khoảng 3km có 6 barie vững chắc và kiên cố chiều cao đồng điệu 2,4m đóng trên mặt đê, 1 số khác “cắm” tại đường ven chân đê (đường gom).

Nói về những chiếc barie này một người dân than thở: “Đành rằng cấm xe quá tải 12 tấn, nhưng chiều cao barie thấp quá chỉ có 2,4m khiến tương đối nhiều xe trong tải trọng cho phép không qua được. Xe 1,2, 1,5 tấn, xe đám cưới 16 chỗ cũng không qua được. Dù là barie có thể mở nhưng muốn đi phải báo trước 1, 2 ngày rất bất tiện. Khổ quá, nhà tôi có xe chạy hàng 1,9 tấn, chiều cao đăng kiểm là 2,6m từ ngày có barie này tôi phải cưa bớt chiều cao thùng xe mới đi lại được”, một người dân nói.

 

Một xe tải có tải trọng trong khoảng cho phép lưu thông khó khăn qua barie trên mặt đê hữu sông Đào (đoạn qua xã Tân Thành, H. Vụ Bản). Ảnh: Đăng Trình.

Ông Nguyễn Thanh Quang (lãnh đạo Công ty Vinh Quang, xóm 8, xã Tân Thành) thông tin: “Những chiếc barie này được dựng lên khoảng 3 năm ngoái. Chiều cao barie 2,4m gây khó khăn cho chúng tôi. Nhà tôi có chiếc xe 6 tấn, chiều cao xe 2,7m lưu thông khó khăn buộc phải bán đi.

Trước khi chưa có barie nhà tôi bán hàng liên tỉnh, thậm chí vào miền Nam, bây giờ vận chuyển khó khăn phải thu hẹp bán chủ yếu trong tỉnh. Tôi nghĩ cấm xe quá tải là tốt nhưng phải phù hợp, đảm bảo xe đúng tải đi lại thuận lợi. Mà cấm phải đồng đều, đoạn dưới này đóng barie cấm nhưng trên kia chỗ công ty xăng dầu cũng thuộc xã Tân Thành lại không có barie xe của họ lưu thông dễ dàng”.

 

Anh Trần Văn Nghị cho biết vì bất cập của những chiếc barie nên anh phải “bỏ không” chiếc xe tải 3.45 tấn trong gần 2 năm qua. Ảnh: Đăng Trình.

Chị Đỗ Kim Nhung (xóm 7, xã Tân Thành) chia sẻ rằng, bất cập nhiều xe 12 chỗ, xe 16 chỗ không thể qua lọt những chiếc barie này.

“Trước kia nhà tôi có xe 7 tấn cao 2,7m chuyên chạy bán cát, đá lên Hà Nam. Có barie nhà tôi phải bán xe 7 tấn, mua những chiếc xe nhỏ để vận chuyển, việc buôn bán khó khăn hơn.

Barie có mở được nhưng người của xã quản lý, họ bận việc này việc kia nhiều lúc phải báo trước cả ngày chờ đợi rất phiền hà. Từng có xe 2,35 tấn đi qua bị vướng làm đổ barie phải dựng lại”, chị Nhung nói.

Anh Trần Văn Nghị (xóm 1, xã Tân Thành) đã phải để không chiếc xe tải 3.45 tấn của mình trong suốt một thời gian dài bởi lưu thông khó khăn trước những chiếc barie anh đánh giá thấp “lè tè”.

“Xe tải 1 tấn không có hàng đi qua những barie còn chạm đuôi, xe 1.25 tấn có khung nhôm phủ bạt chạm sít luôn. rất nhiều xe đúng tải đi lại khó khăn. Tôi nghĩ cơ quan chức năng rất cần được xem lại chiều cao của rất nhiều chiếc barie ở chỗ này, xem lại cả công tác quản lý, vận hành đã tốt chưa. Việc đi lại phải báo trước, chờ đợi lâu gây khó khăn cho người dân”, anh Nghị bày tỏ

 

Một số barie khác trên mặt đê địa phận xã Tân Thành. Ảnh: Đăng Trình.

Cùng quan điểm như anh Nghị ông Nguyễn Xuân Chiến (xóm 7, xã Tân Thành) cho rằng: “Tôi thấy nên nghiên cứu và điều tra cách quản lý tốt hơn, nên nâng chiều cao barie nên cho phù hợp đảm bảo xe trong tải trọng cho phép đi được”, ông nói.

Ghi nhận từ UBND xã Tân Thành

Đối thoại về vấn đề này với PV Dân Việt, ông Vũ Thế Ngọc – Chủ tịch UBND xã Tân Thành (Vụ Bản, Nam Định) cho biết trên địa bàn xã có tổng 18 barie: Xã có 1 barie có từ khóa lâu, 5 barie của tỉnh, 6 barie của Cục Đê điều (Chi cục quản lý Đê điều và Phòng chống lụt bão Nam Định- PV), 2 barie của thủy nông làm, 4 barie trong khu người dân.

 

Giấy đăng ký một chiếc xe tải có tải trọng 1,9 tấn, chiều cao xe là 2,6m. Để lưu thông được trên đê địa phận xã Tân Thành chủ xe phải cưa bớt chiều cao thùng xe. Ảnh: Đình Việt.

Theo ông Ngọc, các barie trên đê được xây dựng khoảng 3,4 năm trước, chủ tịch UBND xã là người quản lý. “Huyện, tỉnh giao cho Chủ tịch UBND xã quản lý, chúng tôi giao cho bên công an và trạm barie này do công an viên, công an trực quản lý, trông coi bảo quản”; “Được phép của tôi mới được mở. Được sự chỉ đạo của tỉnh chỉ có xe công vụ được mở”.

 

Theo ông Nguyễn Thanh Quang đoạn đê này vẫn thuộc địa phận xã Tân Thành nhưng không có barie, xe vận tải của một doanh nghiệp xăng dầu đi lại dễ dàng. Trái lại, ở những đoạn bị “cắm” barie xe của các doanh nghiệp khác hoạt động khó khăn. Ảnh: Đăng Trình.

Phóng viên đặt vấn đề người dân phản ánh xe đúng tải muốn đi phải báo trước 1 ngày, ông Ngọc nói: “Không, giả sử người ta đám ma, cũng có khi phải báo trước thật, anh làm gì phải có chuẩn bị, chứ bụp một phát anh đến anh bảo làm sao mà làm được.

Người trông coi có phải suốt ngày ở nhà ôm barie đâu, người ta phải đi làm chứ. Chúng tôi chỉ mở đám hiếu, đám hỷ, hoặc mở trong lúc xe cứu thương cấp cứu, xe công vụ cứ có giấy tờ chúng tôi mở vào”.

Về việc nhiều xe trong tải trọng cho phép đi lại khó khăn bởi chiều cao của các barie trên đê chỉ có 2,4m, ông Vũ Thế Ngọc cho biết chỉ quản lý những barie này, còn kích thước, chiều cao của barie câu trả lời thuộc cơ quan có quyền xây dựng barie, treo biểm cấm xe quá tải nêu trên.

Nguồn: Nam Định: Bất cập những barie trên đê hữu sông Đào?

Read More

Lợi ích không ngờ từ việc đặt hàng taobao

Đặt đơn hàng taobao là điều mà khá nhiều đơn vị tìm kiếm, mua hàng và kinh doanh. Chính taobao đã mang đến rất nhiều lợi nhuận, giúp nhiều đơn vị kinh lợi nhuận lại lãi cao và phục vụ đúng hàng hóa mà khách hàng đang cần.

Như ta đã biết, taobao là một trong những những kênh phân phối hàng hóa lớn nhất tại Trung Quốc. Đặt hàng taobao là một cách để thu lại lợi nhuận cho nhiều thương gia Việt Nam hiện nay. đây chính là kênh mua sắm đang được khá nhiều hộ kinh doanh, các kênh mua sắm bởi rẻ - chất lượng – uy tín của taobao đã làm hài lòng khá nhiều khách hàng hiện đại.

Kinh doanh hàng hóa onlien thu lại lợi nhuận khổng lồ

Vậy lợi ích khi mua hàng tại taobao là gì?

Bạn dễ dàng lấy được hàng hóa, nguồn hàng giá bèo: Đây chính là vụ việc then chốt giúp taobao giữ được lượng khách ổn định, không những vậy ngày càng gia tăng như lúc này.

Hàng hóa đặt dễ dàng, tiện lợi: Việc mua hàng taobao không còn khó khăn nữa vì có sự góp mặt của internet, Thương mại dịch vụ điện tử,… Bạn sẽ không tôn công tốn sức, mất thời khắc sang tận nước bạn đánh hàng như trước đó đây nữa. Mọi việc đã có các dịch vụ ship hàng mua hộ hàng và vận chuyển về nước cho bạn nhanh chóng. Từ khi taobao xuất hiện đã thay đổi diện mạo của việc mua hàng Trung Quốc về Việt Nam kinh doanh rất nhiều. Hàng chính hãng chất lượng thật luôn đi theo giá trị thật giúp người Việt tin cậy vào việc mua hàng online hơn.

Đươn giản là bạn chỉ cần một cú click chuột nhẹ nhàng là đã có thể có được mặt hàng yêu thích chỉ trong quá trình ngắn.

Chúng ta cũng có thể kinh doanh một cách thụ động. Đơn giản dễ dàng chỉ cần giao dịch thanh toán trực tiếp hay gián tiếp các dòng sản phẩm tại shop online là bạn có thể có được hàng mà không cần đặt hết 100% đơn hàng đã chọn. Điều đó dễ dàng cho bạn xoay chuyển số vốn mình đang có để có thể kinh doanh lợi nhuận cao trong thời gian ngắn.

Dễ dàng vận chuyển nhờ những cơ quan ship hàng chuyên nghiệp. Chính những đơn vị này sẽ giúp bạn đặt hàng taobao, mua hàng taobao mà không cần tới những thủ tục kinh doanh rườm rà, những giấy tờ thông hàng khó chịu khác từ phía hải quan. Chính dịch vụ vận chuyển hàng hóa này sẽ giúp quý khách hàng vận chuyển số lượng lớn hàng hóa dù cồng kềnh hay nhỏ nhắn đều dễ dàng hơn cả. Bạn sẽ tiết kiệm được cả về thời gian lẫn tiền bạc và không chịu rủi ro mất mát nào từ phía hàng hóa nếu hàng hóa bạn đặt dịch vụ vận chuyển gặp vấn đề.

Theo: Công dụng bất ngờ từ việc đặt hàng taobao

Read More

Tp Đà Nẵng tháo dỡ 1 phần hàng rào chắn bãi biển Nam Ô

Rào chắn bằng thép được chủ đầu tư dự án dựng lên ngăn khu cư dân Nam Ô (Đà Nẵng) với phần đất hơn 33 ha của dự án Lancaster Nam O Resort.

Bí thư Đà Nẵng yêu cầu gỡ hàng rào chặn lối xuống biển của dân

Ngày 23/3, chính quyền địa phương đã cử nhân công đến tháo dỡ một phần hàng rào chắn bãi biển Nam Ô phía cuối tuyến biển Nguyễn Tất Thành tiếp giáp với dự án Lancaster Nam O Resort (phường Hòa Hiệp Nam, quận Liên Chiểu, Đà Nẵng).

Rào chắn bằng thép này được nhà đầu tư là Tập đoàn Trung Thủy (TP HCM) dựng lên vài tháng quay trở về đây, cùng với tuyến hàng rào hơn 3 km ngăn khu người dân Nam Ô với phần đất hơn 33 ha của dự án

Một đoạn hàng rào khoảng 20 m đã được tháo dỡ, người đầu tư dựng bảng thông báo và có bảo vệ túc trực. Ảnh: Nguyễn Đông.

Trong buổi sáng, đoạn rào chắn dài gần 20 m từ giữa khúc cua đường Nguyễn Tất Thành ra sát mép biển đã được gỡ bỏ. chủ đầu tư cho đặt một tấm bảng ghi "công trình đang thì công" và "xin lỗi vì sự bất tiện này".

Ven bờ biển khu vực này có con đường bê tông dẫn vào ghềnh Nam Ô, xây dựng trước khi thành phố có chủ trương giải tỏa, bàn giao đất cho dự án nghỉ dưỡng Lancaster Nam O Resort. Khi chủ đầu tư dự án dựng hàng rào, lối đi theo tuyến đường bê tông bị san ủi, nên dù hàng rào đã mở xe máy không thể chạy vào phía trong như trước. Nhiều khách nước ngoài đến vùng này chỉ có thể ngồi trên xe chụp ảnh.

Dù hàng rào sắt cuối đường biển Nguyễn Tất Thành đã tháo dỡ, nhưng du khách không thể chạy xe máy xuống lối bê tông trước đó ra ghềnh đá Nam Ô. Ảnh: Nguyễn Đông.

Năm 2011, UBND TP. Đà Nẵng đồng ý chủ trương cho Tập đoàn Trung Thủy làm dự án nghỉ dưỡng tại làng biển Nam Ô. Hơn 500 hộ dân được giải tỏa để thành phố bàn giao hơn 33 ha đất cho nhà đầu tư.

Dù chưa được chính quyền thành phố cấp giấy phép xây dựng, nhưng chủ đầu tư đã dựng những hàng rào sắt và ghép tôn che kín dự án, ngăn không gian ven biển với khu dân cư đông đúc của làng biển 700 năm tuổi. Ngày 20/3, nhiều người dân đã tập trung "tấn công" vào hàng rào thép khi bảo đảm dự án khóa lối xuống ghềnh đá Nam Ô. Cánh cửa sắt sau đó được mở lại.

Thị sát Khu Vực này sáng 22/3, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Trương Quang Nghĩa cho rằng việc dự án chưa thiết kế đã rào chắn là không đúng. Ông chỉ đạo tháo dỡ ngay phần hàng rào ra đến mép nước cuối đường biển Nguyễn Tất Thành

Nguồn: Đà Nẵng gỡ bỏ 1 phần hàng rào chắn bãi biển Nam Ô

Read More

Làn gió mới mang tên "Siêu thị mini

Siêu thị mini đang là mảnh đất màu mỡ cho doanh nghiệp và hộ kinh doanh bán lẻ khắp nơi. Chỉ cần điểm quanh khu vực bạn đang sống là sẽ thấy hàng trăm mô hình siêu thị mini mới được mở ra vài năm vừa mới đây. Hoặc hơn thế, đã có rất nhiều cửa hàng tạp hóa truyền thống nhiều năm tuổi đã chuyển sang mô hình siêu thị mini đầy tiện lợi đầy ưu việt.
Thị phần bán lẻ Việt Nam chào đón nhiều làn gió mới đến từ doanh nghiệp FDI. Vốn ngoại dồi dào khiến số lượng siêu thị và TTTM tại thành phố, đô thị lớn được mở mới ngày càng nhiều. Kinh doanh cửa hàng tạp hóa truyền thống đã bị trững một thời gian. Tuy nhiên vừa mới đây chủ hàng tạp hoá đã cải sinh cửa hàng lên theo hình thức siêu thị nhưng với diện tích nhỏ nhiều hơn mà vẫn hay gọi là siêu thị mini. Không chỉ thế các nhà đầu tư cũng tích cực mở chuỗi siêu thị mini len lỏi trên từng góc phố.

Để đầu tư được một siêu thị mini rất dễ, chỉ cần khoản đầu tư từ 400 triệu đến 500 triệu. Nếu trừ đi tiền thuê mặt bằng trong 1 năm, chỉ bằng việc bán một số ít mặt hàng tiện dụng như thật phẩm, đồ sinh hoạt gia đình với giá sát “gốc” thì đảm bảo 2 năm sau là có thể có lãi. Yếu tố quyết định cho sự thành công được ưu tiền hàng đầu là địa điểm mặt bằng tốt.

Về phía suy nghĩ mua hàng từ khách hàng, siêu thị mini đang rất được lòng quý khách bởi trải nghiệm mua sắm tiện dụng, giá cả hợp lý thậm trí rẻ hơn chợ cổ truyền, chất lượng đảm bảo và từ phía nhà đầu tư thì vốn chi phí đầu tư thấp, thời điểm hồi vốn lại nhanh, cũng ít rủi ro. Tuy là nhỏ thêm hơn các siêu thị “chính quy”, nhưng quy mô lại lớn hơn cửa hàng tạp hóa truyền thống và nó được trang bị hệ thống máy vi tính tiền như siêu thị, hệ thống hàng hoá được số hoá và sắp xếp trên chiếc kệ siêu thị hoặc kệ đa zi năng gọn gàng, chỉ có từ 1 hoặc 2 người bán hàng… Và khi cả bên bán buôn lẫn bán lẻ đều hài lòng thì mô hình siêu thị mini sẽ đem đến doanh thu và hiệu quả cực tốt.

Với điểm mạnh quy mô nhỏ nên dễ dàng len lỏi vào các khu cư dân, chuỗi siêu thị mini là mô hình kinh doanh gia đình có tác dụng cạnh tranh trẻ trung và tràn đầy năng lượng. Trong khi thu nhập ngày càng được cải thiện thì nhu cầu mua sắm sẽ gia tăng, các siêu thị mini lại càng cóng điều kiện để ngày càng phát triển về cả số lượng, chất lượng và quy mô.

Theo điều tra của doanh nghiệp chuyên điều tra thị phần Kantar Worldpanel nước ta báo cáo có không ít quyết định mua sắm khác xảy ra ngay trong cửa hàng. Đặc biệt là tại các kênh mua sắm và chọn lựa hiện đại và chợ truyền thống, 64% người mua hàng đã thừa nhận rằng họ có thể mua thêm vài thứ ngoài dự định, nhất là khi đi với con nhỏ. Việc trưng bày sản phẩm có tính chất kích thích và khuyến mại đi kèm cũng là hai yếu tố có ảnh hưởng nhiều nhất đến người tiêu dùng.

 

Cừa hàng tiện dụng Vinmart+ nổi tiếng phát triển như một siêu thị mini (Ảnh: Internet)

Với các tiêu chí đã nói trên có thể thấy một điều rõ ràng rằng siêu thị mini có điểm mạnh hơn khi nó là sự kết hợp ở giữa mô hình siêu thị lớn và chợ truyền thống. Khi đã điều tra sức mua và sức mua của khách hàng, từ đó đánh trúng vào tâm lý của người tiêu dùng hàng là ưa chuộng thái độ phục vụ vui vẻ và nhanh nhẹn, cùng với sự tiện lợi về địa điểm, thân thiện với người dùng… những cửa hàng này sẽ đem về thành công ngoài mong đợi.

Những chuỗi siêu thị như thế này cũng đang cách tân và phát triển nhanh chóng không chỉ ở nông thôn, huyện lỵ, mà nó còn len lỏi đến từng góc phố của các thành phố lớn như Thành phố HCM, Hà Nội,… có lẽ rằng bây giờ siêu thị mini đang trở thành xu thế. Và rất nhiều các cửa hàng tạp hóa cũng đang học tập, nâng cấp lên mô hình kinh doanh mới này để thu bán chạy hàng. Trong bối cảnh thị phần hàng tiêu dùng có ít nhiều đang tăng trưởng thì đây cũng là 1 trong các kênh phân phối có mức tăng trưởng nhiều nhất.

Như vậy có thể thấy dư địa phát triển của thị phần bán lẽ đa và đang là không hề nhỏ, cộng với những thói quen tiêu dùng, sinh hoạt của người Việt đang có sự thay đổi nhanh chóng khởi đầu từ thu nhập bình quân đầu người và đời sống sâu sát. Các siêu thị mini trở thành mảnh đất tiềm năng cho các doanh nghiệp hoặc hộ kinh doanh bán lẻ khắp nơi.

Nguồn: Làn gió mới mang tên "Siêu thị mini

Read More

Nguyên tắc sử dụng giá kệ để hàng hóa

Sử dụng giá kệ hàng hóa giúp chủ siêu thị, cửa hàng dễ dàng quản lý hàng hóa của mình, đồng thời hàng hóa bày bán khoa học sẽ tạo nên sự chuyên nghiệp trong mắt của khách hàng sắm. Để giá kệ phát huy được công năng và độ bền bạn phải biết cách bảo quản cũng như tuân thủ đúng các quy tắc sử dụng giá kệ bán hàng trước khi sử dụng chúng.

Trong siêu thị hay cửa hàng, giá kệ hàng hóa được xếp vào một trong những vật dụng tối quan trọng và cần thiết nhất cho cửa hàng. Bởi vì, khi sử dụng sản phẩm giá kệ giúp hàng hóa được bày bán khoa học, việc quản lý từng sản phẩm trở nên đơn giản, đồng thời tạo nên sang trọng bán hàng chuyên nghiệp. Đặc biệt, sử dụng kệ hàng hóa còn giúp tiết kiệm tối đa diện tích không gian cửa hàng.

Tuy nhiên, các loại giá kệ thông thường hay chính hãng, giá kệ đa zi năng, kệ siêu thị… đều có thể bị hỏng hoặc giảm công năng nếu bạn sử dụng và bảo quản không đúng cách. Vì vậy, để sản phẩm kéo dài tuổi thọ, bạn cần tuân thủ những quy tắc sử dụng giá kệ bán mà Nhật Minh liệt kê dưới đây:

Giá Kệ Chất Lượng

Hàng hóa trong siêu thị rất đa dạng, bao gồm cả hàng có tải trọng nặng (gạo, đồ uống, bát, xoong, nồi…) và hàng tải trọng nhẹ (các loại bánh kẹo, mỹ phẩm, đồ dùng học sinh…). Do đó, với mẫu sản phẩm tải trọng nặng, bạn cần chọn và sử dụng giá kệ trung tải có mâm dày, chân trụ vững chắc và kiên cố; còn hàng có tải trọng nhẹ thì chọn kệ mỏng hơn hoàn toàn như kệ siêu thị hay kệ đa năng. tuân thủ đúng quy tắc sử dụng kệ bán hàng này sẽ giúp gian hàng của bạn luôn vững trãi và tiêt kiệm chi phí đầu tư cũng giống như cải sinh cho cửa hàng sau này.

Giá Kệ Phù Hợp

Mỗi mặt hàng đều có giá kệ riêng và bạn cần vâng lệnh đúng quy tắc sử dụng kệ bán hàng mới có thể lựa chọn được một sản phẩm đảm bảo tính phù hợp cho từng loại hàng hóa. Đặc biệt, bạn nên đừng quên gian hàng rau, củ và quả không được sử dụng kệ sắt mà phải chọn kệ inox, gỗ hoặc nhựa để tránh kệ bị gỉ sét dính vào rau, quả gây ngộ độc người dùng và gây mất mỹ quan cho cửa hàng, siêu thị.

Mặt khác, nếu bạn là nhà đầu tư ngành hàng bán lẻ như cửa hàng tự chọn, siêu thị cần tư vẫn giá kệ phù hợp cho hoạt động của mình có thể liên hệ với Nhật Minh. Chúng tôi là nhà sản xuất kệ các loại với phương châm luôn đổi mới và nâng cao chất lượng nhằm mang đến những sản phẩm chất lượng tương tự như sự phù hợp với từng loại hàng hóa mà các nhà kinh doanh cần.

Không Bày Hóa Chất

Phần nhiều giá kệ có nhiệm vụ trưng bày hàng hóa trên thị phần đều được sản xuất từ sắt, thép… và mỗi sản phẩm được bảo đảm bởi một lớp sơn tĩnh điện để giúp kệ chống chịu tốt hơn trong mọi điều kiện môi trường. Tuy nhiên, khi tiếp xúc với một số hóa chất như kẽm, axit, muối… sản phẩm đều bị các hóa chất này ăn mòn, làm giảm tuổi thọ sử dụng. Vì vậy, khi sử dụng kệ để hàng bạn cần phải tính toán lựa chọn các sản phẩm kệ đặc chủng từ làm từ chất liệu nhôm hoặc inox cho dòng mặt hàng này để tránh lãng phí trong quy trình đầu tư.

Vị Trí Lắp Đặt Giá Kệ

Vị trí lắp đặt giá kệ trong các siêu thị, cửa hàng bán lẻ tự chọn cũng là trong số những quy tắc ma bạn cần chú ý. Đối với các vị trí nằm sâu phía bên trong cửa hàng, siêu thị hay vị trí cần sử dụng kệ thấp bạn phải sử dụng thêm chân đệm thêm cao su hoặc chân nhựa. Bởi vì, những vị trí đó thường sẽ có độ ẩm cao, nhất là khi thời tiết thay đổi sẽ khiến cho kệ nhanh han gỉ, giảm độ bền. Để đảm bảo nhất, bạn có thể lựa chọn kệ trôi con lăn cho cửa hàng của mình.

Bảo Dưỡng Định Kỳ

Bảo dưỡng giá kệ định kỳ và tiếp tục là trong những quy tắc sử dụng giá kệ bán hàng của các nhà kinh doanh. Đây cũng là vấn đề mà Nhật Minh luôn cân nhắc kỹ khi cung cấp các sản phẩm kệ đến tay người tiêu dùng. Khi sử dụng bất kỳ loại giá kệ nào cho mục đích trưng bày và bảo quản hàng hóa bạn cũng phải lên kế hoạch kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên hoặc theo định kỳ 6 tháng 1 lần để phát hiện những hỏng hóc và kịp thời đưa ra chiến thuật khắc phục.

Theo: Bí quyết dùng giá kệ để hàng

Read More

Trưởng làng làm hàng rào chặn đường, thu phí xe tải

Trưởng làng Tê Pên, xã Đăk Trăm, H.Đăk Tô (Kon Tum) tự ý dùng lưới B40 rào chắn đường đi qua làng để thu phí xe tải với mức 300.000 đồng/xe, gây bức xúc dư luận.

Ngày 6.12, các cán bộ làng Tê Pên lại tiếp tục lập hàng rào chắn đường, lùi cách chỗ cũ khoảng 500 m để tiếp tục thu tiền của các xe tải vào thu mua, chở mì ẢNH: HOÀNG NGỌC HẢI

 Ông Trương Đình Tuệ, Chủ tịch UBND xã Đăk Trăm, cho biết từ hơn một tháng nay, ông A Trinh, Trưởng làng Tê Pên, xã Đăk Trăm, đã tự ý dùng lưới B40 rào chắn đường đi qua làng để thu phí xe tải với mức 300.000 đồng/xe, gây bức xúc dư luận.Ông A Trinh giải thích việc thu phí này nhằm bù lại số tiền người làng bỏ ra sửa chữa con đường bị sạt lở do mưa lũ.Cũng theo ông Trương Đình Tuệ, UBND xã Đăk Trăm đã buộc tháo dỡ ngay lưới B40 chắn đường và triệu tập trưởng, phó làng cùng một số người liên quan đến làm việc, yêu cầu chấm dứt việc thu tiền trái quy định nói trên.Tuy nhiên, theo phản ánh của các tài xế và chủ xe, sau mấy ngày tạm nghỉ “thu phí”, ngày 6.12, các cán bộ làng Tê Pên lại tiếp tục lập hàng rào chắn đường, lùi cách chỗ cũ khoảng 500 m để tiếp tục thu tiền của các xe tải vào thu mua, chở mì.

Nguồn: Trưởng làng lập hàng rào chắn đường, thu phí xe tải

Read More

Làm sao để chọn giá kệ cho đúng và hiệu quả?

Chọn lựa giá kệ đúng trong kinh doanh siêu thị, cửa hàng tạp hóa là mắt xích quan trọng giúp đỡ tốt cho quy trình bán hàng thuận lợi hơn, tạo ra tiện ích mua hàng cho người tiêu dùng. Vậy làm sao để lựa chọn giá kệ cho đúng và hiệu quả?, đây là câu hỏi mà rất nhiều khách hàng mới tìm đến Nhật Minh quan tâm và cần câu trả lời.

Tại các cửa hàng tạp hóa hay siêu thị, nhà sách, shop thời trang, cửa hàng mĩ phẩm… việc trưng bày hàng hóa là yếu tố tiên quyết giúp khách hàng phần nào có thể định hình được danh sách sản phẩm đang được cung cấp tại đây, có đúng nhu cầu của mình không tiếp đến mới dẫn tới hoạt động lựa chọn, tham khảo giá và quyết định mua sắm và chọn lựa. Nếu bạn là một nhà đầu tư đang có định hướng đầu tư vào lĩnh vực bán lẻ thì công việc làm sao để lựa chọn giá kệ cho đúng và hiệu quả cần dược ưu tiên hàng đầu bởi quá trình hoạt động sau này, tính kết quả của cửa hàng quyết định chủ yếu từ lựa chọn này.

Làm sao để lựa chọn giá kệ cho đúng và hiệu quả? (Nguồn: Internet)

Sở hữu một không gian cửa hàng có vị trí đẹp, không gian rộng rãi, ánh sáng và màu sắc hài hòa đã là một lợi thế hơn các cửa hàng lân cận trong vùng, công việc phân khu hàng hóa trên các sản phẩm giá kệ có thiết kế phù hợp với sản phẩm là cách truyền tải tốt nhất thông điệp của người ngưới bán đến khách hàng. Việc lựa chọn giá kệ đúng sẽ giúp thương hiệu của sản phẩm cũng như cửa hàng được nâng tầm nên tầng cao mới.

Một sự đòi hỏi cần thiết từ phía người quản lý chính là cần có cặp mắt thẩm mĩ, đứng trên khía cạnh của đại đa số khách hàng hàng để bố trí các loại tủ, giá kệ hàng hóa làm sao để cho hợp giúp nhiều người mua hàng cảm thấy thoải mái khi lựa chọn. Khi bạn đã hiểu được vị trí, định hình được phong cách không gian phù hợp sẽ giúp bố trí sản phẩm đúng chỗ. Đảm bảo tính làm đẹp khi trưng bày đúng đủ sản phẩm, đúng giá tại thời điểm, đủ sản phẩm, không phải là có bao nhiêu sản phẩm ráng trưng cho hết bấy nhiêu điều đó chỉ khiến phản chức năng, khiến người mua hàng cảm thấy ngột ngạt và phân vân trước hàng loạt các sản phẩm.

Mặt khác, sự thành lập của giá kệ hàng hóa cũng nhằm mục đích cung cấp cho người dùng giải pháp kinh tế hiệu quả trong việc lưu trữ và trưng bày hàng bán lẻ, hàng thời trang, hàng trưng bày hoặc ngay đến các mặt hàng công nghiệp. Công việc lắp đặt đơn giản có thể được thực hiện mà không có công cụ giúp đỡ đặc biệt, tùy chỉnh một cách dễ dàng làm sao cho phù hợp với mục đích sử dụng.

Hiện giờ để đáp ứng nhu cầu của khá nhiều ngành hàng nhiều loại sản phẩm nên giá kệ trưng bày sản phẩm cũng khá đa dạng và phong phú về kích thước, mãu mã. Thông thường chúng được làm chủ yếu bằng sắt sơn tĩnh điện, có độ bám dính cao giảm bớt được tình trạng han gỉ, màu sắc bắt mắt có thể sơn theo màu yêu cầu của khách hàng, có 3 – 4 tầng được dùng nhiều trong các siệu thị, các cửa hàng tiện lợi phục vụ 24/ 24h với nhu cầu trưng bày được nhiều hàng hóa với tải trọng lớn ưu tiên dễ lấy, dễ lựa chọn.

Xây dựng dòng giá kệ cho siêu thị thường khá đơn giản và dễ dàng, dễ lắp đặt, có kệ đôi giúp bày trí sản phẩm được tốt nhất. Tại phần nhiều các cửa hàng tạp hóa, cửa hàng tiện lợi, siêu thị mini hoặc bất kỳ siêu thị cỡ lớn nào cũng cần sử dụng kệ siêu thị. Kệ siêu thị cũng lựa chọn lý tưởng cho một những địa điểm bán lẻ bao gồm các hiệu thuốc, quán trưng bày sản phẩm, như sơn, hay quán cà phê… Tính ứng dụng của sản phẩm giá kệ, bày hàng không nhỏ, nó thực hiện trưng bày hàng hóa tại mọi địa điểm, mọi không gian, hỗ trợ nâng tầm sản phẩm cao nhất về mặt hình ảnh tạo cơ hội tìm kiếm cho người dùng.

Ngoài ra đối với một số ít mặt hàng cao cấp, có tải trọng lớn có giá trị như đồ điện tử, điện thoại, đồng hồ cao cấp, laptop…  việc lựa chọn kệ cũng cần chú ý kĩ lưỡng hơn. Các loại giá kệ thường được sử dụng phải đảm bảo an toàn sự sang trọng hơn hẳn như là làm bằng gỗ, hay mdf phun sơn… giúp tạo được ấn tượng tốt cho khách hàng khi tham quan lựa chọn cảm thấy sản phẩm sang trọng, và có thể dùng thử trải nghiệm ngay tại quầy… Đối với 1 số sản phẩm đắt tiền như trang sức thường sẽ được đặt trong tủ kính thêm hiệu ứng ánh sáng, kích thích nhu cầu mua của người dùng.

Nguồn: Kinh nghiệm để lựa chọn giá kệ cho đúng và tác dụng?

Read More

Chuyển hàng bằng tàu hỏa làm sao cho rẻ

Gửi hàng bằng tầu hỏa thế nào cho rẻ, gửi ô tô ,xe máy từ bắc vào nam và ngược lại từ Nam ra Bắc. Chúng ta đều biết gửi hàng bằng tầu hỏa là một trong những phương tiện an toàn nhất. Đặc biệt với các phương tiện có tương đối nhiều phụ kiện như xe máy, tô tô. Gửi các bình thùng nhiên liệu, các cuộn vải, hàng quần áo từ mọi nơi,  từ các cảng Cát Lái .v.v về Hà Nội hay HCM. Hôm nay chúng tôi xin chia sẻ lại các bạn các thông tin trên được cập nhập mới nhất .

Vận chuyển hàng hóa bằng tầu hỏa nhanh

Dịch vụ vận chuyển hàng hoá từ HCM đi ra Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hà Nam, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình, Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Hà Giang, Tuyên Quang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Thái Nguyên, Lạng Sơn, Bắc Giang, Quảng Ninh và tuyến ngược lại, có thời gian dự kiến giao hàng là từ 3 đến 4 ngày.

Dịch vụ vận chuyển hàng hoá từ HCM đi ra Thanh Hoá, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Tam Kỳ, Quảng Ngãi, Bình Định, Quy Nhơn, Phú Yên, Tuy Hòa, Khánh Hòa, Nha Trang, Ninh Thuận, Phan Rang, Tháp Chàm, Bình Thuận và tuyến ngược lại, có thời điểm dự kiến giao hàng là từ 2 đến 3 ngày.
Dịch vụ vận chuyển hàng hoá từ HCM đi ra Đắk Lắk, Buôn Ma Thuột, Đắk Nông, Gia Nghĩa, Gia Lai, Pleiku, Kon Tum, Lâm Đồng, Đà Lạt và tuyến ngược lại, có thời khắc dự kiến giao hàng là từ 1 đến 2 ngày.

Dịch vụ vận chuyển hàng hoá từ Hà Nội đi ra TP HCM, Vũng Tàu, Bình Dương, Bình Phước, Đồng Nai, Tây Ninh và tuyến ngược lại, có thời khắc dự kiến giao hàng là từ 3 đến 4 ngày.

Ngoài ra chúng tôi cũng nhận vận chuyển hàng hoá từ Hà Nội đi đến các tỉnh lân cận như Vĩnh Phúc, Bắc Ninh, Hà Nam, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình, Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Hà Giang, Tuyên Quang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Thái Nguyên, Lạng Sơn, Bắc Giang, Quảng Ninh .v.v… có thời điểm dự kiến giao hàng là từ 1 đến 2 ngày.

Phần đông với nhiều mẫu sản phẩm thì bạn cần liên hệ trước một vài bên để khảo sát điều tra: giá cả và thái độ phục vụ. Kế tiếp cần nêu 1 số ít yếu cầu và khi kí hợp đồng vận chuyển phải có cam kết ràng buộc rõ nét. Chịu trọng trách thế nào với các hàng hóa. với tương đối nhiều hàng hóa có phân ra 2 loại : nhạy cảm và thông thường. Bạn cần được hướng dẫn khai báo với các cơ quan chức năng hay hỗ trợ tư vấn đúng về cách thức vận chuyển các hàng hóa tuân thủ đúng các quy định của pháp luật. Có rất nhiều các nguy cơ : bảo quản không tốt, chuột cắn, tai nạn đường sắt .v.v. Chính vì như vậy bạn chất lượng của người support rất quan trọng. Đây là những thực tế hat xẩy ra.

Theo >>> Giao hàng hóa bằng xe lửa làm sao cho rẻ

Read More

Ngăn chặn một chiều đường Kim Mã xây dựng Metro

Một chiều đường Kim Mã phía hồ Thủ Lệ (Hà Nội) được phân luồng để chuẩn bị xây dựng tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội khiến vùng này ùn ứ xe cộ.

Đường Kim Mã (Ba Đình, Hà Nội) đoạn từ phố Nguyễn Văn Ngọc tới đền Voi Phục đã cấm một chiều đường vài ngày nay để chuẩn bị thi công công trình đường sắt Metro tuyến Nhổn - ga Hà Nội.

Phía giao cắt với phố Nguyễn Văn Ngọc được đơn vị kiến thiết lập rào chắn cảnh báo và hướng dẫn đi chung vào một chiều đường.

Lượng phương tiện đi lại tăng mạnh, đặc biệt vào giờ cao điểm buổi sáng và chiều tối.

Vài xe bỏ qua biển hướng dẫn đâm thẳng vào phần đường của dòng phương tiện ngược chiều, gây ách tắc cục bộ.

Chưa có dấu hiệu thi công nhưng đường đã ngăn.

Làn đường dài khoảng 500 m phía hồ Thủ Lệ trong tiến trình tới sẽ thi công các hạng mục của công trình Metro giai đoạn 3. Nơi đây bỗng dưng trở thành điểm đi bộ cho người già, tập xe cho trẻ nhỏ vào mỗi buổi chiều.

Những người dân sống quanh hồ tản bộ thong dong trên lòng đường trống trải.

Trái với không khí ồn ào tấp nập phương tiện mỗi chiều, làn đường cấm xe trở nên thoáng rộng, yên bình.

Tổng thể vỉa hè dài gần 500 m đã bị xới tung khi thành phố di dời hàng cây xanh tại đây về vườn ươm Hưng Yên.

Cảnh vắng vẻ đối lập đông đúc xe cộ của hai làn đường khi nhìn từ trên cao.

Bây Giờ mới chỉ có gần 100 m ở mỗi đầu làn đường đi chung được rào barie mềm phân làn cho hai hướng xe cộ ngược chiều nhau. Hơn 300 m đường ở giữa vẫn chưa được phân làn.

Vì vậy, vào giờ cao điểm, công nhân của công trường sắp thi công được phân trực, hướng dẫn xe cộ đi lại đúng quy định, tránh lấn làn, ùn tắc.

Trong khung giờ cao điểm, đoạn đường này sẽ cấm ôtô, chỉ xe buýt được phép đi lại. Xe cộ từ Kim Mã muốn đi về phía Cầu Giấy khi đến nút giao trên sẽ phải rẽ vào đường Nguyễn Văn Ngọc - Đào Tấn - Nguyễn Khánh Toàn.

Từ 17h chiều, các chiến sĩ đội CSGT số 2 luôn ứng trực để điều tiết giao thông tại ngã ba giao cắt phố Nguyễn Văn Ngọc, giúp người dân đi lại thuận lợi, tránh ùn tắc.

18h là thời gian cao điểm ùn tắc tại khu vực này. Tuy nhiên xe cộ vẫn có thể di chuyển chậm.

Theo: Chặn một chiều đường Kim Mã xây dựng Metro

Read More

Bảng báo giá giá kệ tại Bà Rịa Vũng Tàu năm 2019

Hiện nay, siêu thị được cải cách và phát triển và ngày càng được người dân ưa chuộng lựa chọn mua hàng.

Vì vậy, đầu tư cho một cửa hàng siêu thị bây giờ có tác dụng sinh lợi cao. Tuy nhiên, để mở một siêu thị thì việc lắp đặt kệ siêu thị là điều tất yếu



Đơn vị uy tín sản xuất và lắp đặt kệ siêu thị tại Bà Rịa – Vũng Tàu

Để tìm mua được kệ siêu thị chất lượng, giá tốt nhất có thể tại Bà Rịa – Vũng Tàu thì khách hàng phải chọn những đơn vị chuyên sản xuất và phân phối kệ siêu thị tại Bà Rịa – Vũng Tàu thì sẽ được kệ siêu thị chất lượng, giá thành lại rẻ. Ngoài ra, còn được hỗ trợ lắp đặt miễn phí

PTH VINA với nhiều năm kinh nghiệm sản xuất và lắp đặt kệ để hàng siêu thị, siêu thị mini, cửa hàng tạp hóa dù lớn hay nhỏ chúng tôi vẫn sẵn lòng phục vụ hết mình

Chi tiết của kệ để hàng siêu thị mà PTH VINA sản xuất và cung cấp như sau:

Kệ trưng bày hàng siêu thị được sơn tĩnh điện mài mòn chống gỉ, chống sét trong điều kiện môi trường bình thường và bền đẹp theo thời gian. Bảo đảm an toàn tính thẩm mĩ và tiết kiệm chi phí khi mua kệ trưng bày hàng siêu thị

Lưới: được thiết kế khung hộp vuông 20×20, viền xung quanh lưới Ø 3,5mm

Chân trụ: chữ L hoặc T là chân hộp vuông 3×6 cm chịu lực và chịu được sức nặng lên đến hơn 100kg

Mâm tầng: là mâm tôn dập bằng máy đạt độ thẩm mĩ cao và sơn tĩnh điện 2 lớp chống gỉ, chống sét. Viền trước của mâm còn được trang bị nẹp nhựa để gắn bảng giá có ba màu: xanh dương, đỏ, xanh lá cho khách hàng lựa chọn

 

Bảng Báo Giá kệ siêu thị tại Bà Rịa – Vũng Tàu mới nhất 2019



=> Tùy giá kệ siêu thị là khác nhau nhưng chất lượng sản xuất kệ từ tôn tới chất lượng sơn tĩnh điện là tương đồng. Vì vậy, khách hàng có thể yên tâm đặt niềm tin vào sản phẩm của chúng tôi.

Ngoài ra, chúng tôi còn nhận sản xuất KỆ SIÊU THỊ THEO YÊU CẦU, size theo yêu cầu, màu sơn theo yêu cầu, hình dáng theo yêu cầu

 >>> Nguồn: Bảng báo giá kệ siêu thị tại Bà Rịa Vũng Tàu năm Kỷ Hợi 2019

Read More

Barie cần nên mua hơn là những gì bạn nghĩ

Đối với 1 số người nước ta những loại sản phẩm Trung Quốc thường đi kèm với mác kém chất lượng và không dừng lại ở đó chúng còn tiềm ẩn nhiều điều đáng ngại đối với sức khỏe của người sử dụng. tuy nhiên thực tế thì không phải loại sản phẩm nào xuất xứ từ China cũng kém chất lượng, barie tự động Baisheng chính là minh chứng điển hình nhất cho vấn đề đó.

Ưu điểm hoàn hảo của barie tự động Baisheng

Thiết kế hiện đại

Không những nhiều đặc điểm xây dựng độc đáo phù hợp với những không gian đô thị hiện đại, nhiều sản phẩm barie Baisheng còn có cạnh gờ chắn bo tròn hoặc cắt vát rất mềm mại và sắc sảo. Những thanh chắn được cấu tạo từ hợp kim và đồng thời được trùm lên một lớp sơn tĩnh điện sang trọng, đảm bảo tính thẩm mỹ và làm đẹp.

Đặc biệt, dòng barie tự động Baisheng còn được trang bị thêm đèn Led điện tử giúp các tài xế có thể phát hiện ra thanh chắn ngay cả khi lái xe vào ban đêm. một số nhà đầu tư còn bọc cao su cho thanh chắn nhằm đảm bảo an toàn an toàn và giúp giảm va chạm với những phương tiện khác.

Gọn nhe, linh hoạt

Một ưu thế nữa không thể không nhắc đến của dòng barie Baisheng đó là rất gọn nhẹ và linh hoạt, dễ dàng lắp đặt và sử dụng. Bạn chỉ cần sử dụng vài thao tác làm việc đơn giản là đã có thể vận hành barie tự động Baisheng một cách dễ dàng. Dòng barie này được điều khiển bằng nút bấm rất dễ và tiện lợi.

Chiều dài cánh tay barie tối đa lên đến 6m

Nhờ  có cánh tay barie dài nên đa số barie tự động Baisheng đều được lựa chọn để lắp đặt cho tại những khu vực có diện tích rộng lớn như: Khu khai thác khoáng sản, những công trình, những khu đô thị cao cấp,…

Có thể tích hợp với nhiều thiết bị thông minh

Không chỉ hoạt động độc lập,barie tự động Baisheng còn có thể tích hợp với những thiết bị thông minh khác như: hệ thống giữ xe, camera, bảng điện tử,…

Vận tốc đóng mở thanh chắn rất nhanh

Lắp đặt barie tự động Baisheng có tốc độ đóng mở thanh chắn rất nhanh, chỉ còn 2s-6s.Ưu điểm này giúp bạn có thể ứng phó với những xe chở quá tải ra vào ở các khung giờ cao điểm trong ngày. Đặc biệt, gia tốc đóng/mở của barie Baisheng cũng có thể điều chỉnh được tùy vào đặc điểm của các khu vực không giống nhau.

Thanh chắn được mở được và sau 1 khoảng thời gian nhất định sẽ tự động đóng lại, bạn cũng có thể tùy chỉnh khoảng thời gian này nếu dùng barie Baisheng.

Có thể hoạt động dễ dàng ngay cả khi mất điện

Trường hợp mất điện barie Baisheng vẫn có thể hoạt động tốt nhờ mở bộ ly hợp trong hộp số giúp thực hiện các thao tác làm việc đóng – mở cánh tay dễ dàng. Bên cạnh đó, một số sản phẩm thuộc dòng Baisheng còn được thiết kế theo phong cách tích hợp với ắc quy điện ngoài trời.

Nguồn: Barie cần mua ngay hơn là những điều bạn nghĩ

Read More

Giảm chi phí hóa đơn điện mô tơ cửa cuốn bằng những phương án dưới đây

 Cửa cuốn tự động là một trong những thiết bị phổ biến được sử dụng nhiều tại các hộ gia đình. Nhiều khách hàng đều gặp chung 1 vấn đề rằng: Việc ra vào nhà thường xuyên khiến cửa cuốn phải vận hành lên xuống theo, dẫn đến tiêu hao nhiều năng lượng điện. Có phương án nào để tiết kiệm điện trong quá trình sử dụng được không nhỉ? Hãy cùng thietbitudong theo dõi bài viết sau đây.

Trong cuộc sống hiện đại, cửa cuốn đang dần thay thế sửa chữa cho loại cửa truyền thống cổ truyền, trở thành một mẫu không thể tách rời trong các thiết kế nhà phố kiến trúc hiện đại. Tuy vậy, hệt như các loại sản phẩm thiết bị khác, thì việc sử dụng cửa cuốn quá nhiều khó tránh khỏi lượng điện năng tiêu thụ của cửa tăng nhanh.

Điều này góp 1 phần chi phí không nhỏ vào hóa đơn tiền điện của nhà mình mỗi tháng. Nhiều người đã gửi câu hỏi về cho chúng tôi liệu có cách nào để giảm thiểu được lượng tiêu thụ điện của cửa cuốn hay không? Và bài viết hôm nay chính là câu trả lời đầy đủ và hiệu quả nhất mà Barie tự động muốn gửi đến mọi người!

1. Định kỳ bảo dưỡng cửa cuốn

Bất kể một loại sản phẩm thiết bị nào cũng đều rất cần phải được bảo dưỡng tiếp tục, và cửa cuốn không là ngoại lệ đâu nhé.

Sau một thời gian sử dụng, cửa cuốn nhà bạn có đôi khi cũng sẽ “dở chứng” gặp 1 số trục trặc như: gây tiếng ồn, kẹt nan trên cửa, chuyển động lên xuống khó,...

Những điều trên chính là lí do cấp thiết để việc bảo dưỡng cửa cuốn phải được triển khai liên tục và kĩ càng. Đặc biệt là phần mô tơ, bạn cần kiểm tra cẩn thân vì công suất của mô tơ càng lớn thì điện năng tiêu thụ càng cao.

Nên khi lắp đặt cửa cuốn tại nhà, bạn phải lựa chọn cho mình công suất mô tơ tương xứng với thiết kế cửa cuốn đấy nhé.

2. Hạn chế đóng, mở cửa thường xuyên

Mỗi một lần đóng, mở cửa cuốn tự động là những lần bạn đều phải sử dụng đến điện năng đó nha. Không những thế, khi phải hoạt động trong một thời gian ngắn tiếp tục thì việc motor nóng dần lên và gây chập cháy là điều không thể tránh khỏi.

Vì vậy, nếu bạn thực sự muốn tiết kiệm điện, bạn chỉ nên vận hành cửa cuốn khi thật sự cần thiết, Hạn chế đóng mở tiếp tục.

Ngoài ra, bạn cũng nên xem xét đặt remote điều khiển cửa cuốn tránh xa tầm tay trẻ em nhé. Bởi vì khi đó, có thể trẻ sẽ tò mò và hiếu kỳ và nghịch thử thì hóa đơn tiền điện tăng lên một cách chóng mặt luôn là điều bạn không thể chối cãi.

3. Sử dụng bộ lưu điện đúng cách

Bộ lưu điện là một phụ kiện đi kèm cần thiết cho các loại cửa tự động, nhất là những khi bị mất điện. Mặc dù vậy, việc sử dụng không đúng cách sẽ dẫn đến hệ quả là tiêu tốn điện năng khá lớn.

Để tiết kiệm điện, bạn có thể tắt chúng nó vào thời khắc không cần thiết như ban đêm khi đi ngủ,...

Bạn yên tâm, trong trường hợp mất điện hoặc gặp sự cố khẩn cấp, bạn vẫn có thể bật lên và sử dụng chúng bình thường, kịp thời nha.

 >>> Nguồn: Giảm chi phí hóa đơn điện mô tơ cửa cuốn bằng 3 phương án tiếp sau đây

Read More